Продажа Audi RS 5 купе 2.9 л. 450 л.с. с пробегом в Ростове-на-Дону

Официальный автомобиль 2018 года выпуска в потрясающем и самом правильном для этой модели красном цвете. Родной и честный пробег
71 000 км. Полностью обслужен, не требует абсолютно никаких вложений. Любые проверки в специализированных сервисах приветствуются. 1. КОМПЛЕКТАЦИЯ
«ПОЛНЫЙ ЖИР» + RS DYNAMIC Машина заказывалась в индивидуальной, самой максимальной комплектации. Здесь есть абсолютно всё, что было доступно в каталоге Audi для кузова B9: * Заводской пакет RS Dynamic: Оригинальное расширение возможностей от Audi Sport. Электронный ограничитель максимальной скорости сдвинут на 280 кмч. Включает в себя спортивный задний дифференциал с векторизацией тяги (активно распределяет момент и буквально заправляет машину в повороты, убирая недостаточную поворачиваемость) и динамическое рулевое управление (Dynamic Steering) с изменяемым передаточным числом. * Лазерная головная оптика Audi Matrix LED с динамическими указателями поворота и автоматическим затенением встречногопопутного потока. * Топовая аудиосистема Bang & Olufsen 3D Advanced Sound System с великолепным объемным звучанием. * Спортивные сиденья RS из премиальной кожи Fine Nappa с фирменной прострочкой «соты», электрорегулировками, памятью водительского кресла и функцией массажа. * Цифровая панель приборов Audi Virtual Cockpit со специальной графикой RS (вывод перегрузок, крутящего момента, давления наддува и времени круга). * Проекционный дисплей (Head-Up Display) на лобовое стекло. * Камеры кругового обзора 360° с 3D-моделированием и парковочным ассистентом. * Полный пакет систем помощи водителю (AdvancedTourCity): адаптивный круиз-контроль (Stop&Go), удержание в полосе, мониторинг слепых зон, система экстренного торможения Audi pre sense. * Панорамный стеклянный люк. * Контурная многоцветная амбиентная подсветка салона (Extended LED Interior Lighting Pack). * Беспроводная зарядка для телефона (Audi Phone Box), Apple CarPlay и Android Auto. * 3-зонный климат-контроль, подогрев сидений. 2. ЗАВОДСКОЙ КАРБОН-ПАКЕТ (CARBON PACK INTERIOR & EXTERIOR) Машина выглядит невероятно агрессивно благодаря оригинальным элементам из настоящего углеволокна. Никакой пленки или аквапринта
всё строго с завода, лак в идеальном состоянии, без трещин: * Экстерьер: Карбоновый передний сплиттер (губа), аэродинамические вставки в боковые пороги, корпуса зеркал заднего вида, массивный задний диффузор под овальный выхлоп и спойлер-лезвие на крышке багажника. * Интерьер: Карбоновые анатомические вставки на торпедо во всю ширину, на центральной консоли вокруг селектора КПП и на картах дверей. 3. ПРАВИЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОРАБОТКИ И ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ КОЛЕСА Автомобиль доведен до ума с точки зрения зацепа, надежности и стоимости обслуживания, без ущерба для ресурса. * Тормозная система (Умный переход с керамики на топовый чугун): Заводская карбон-керамика была заменена. Вместо нее установлены высокопроизводительные двухсоставные чугунные тормозные диски Girodisc (производство США) в круг, а также спортивные тормозные колодки EBC Bluestuff (производство Англия). Тормозит машина так же эффективно, как на керамике, с первого же нажатия (диски не нужно греть). При этом вы полностью застрахованы от риска расколоть дорогой углеродный диск о случайный камень на дороге. * Эксклюзивные колеса и зацеп (Такого комплекта нет ни у кого): Установлены дорогие, легкие кованые диски индивидуального изготовления. На них обута абсолютно новая резина Michelin Pilot Sport 4S в экстремальных параметрах 29530 R20 в круг. Шины свежайшие
2026 года выпуска (только из Европы, 100% остатка). В России ни у кого больше нет RS5 B9 на резине такой ширины. Колеса встали идеально: вид сзади и спереди просто космический (эффект widebody). Зацеп феноменальный, машина едет как по рельсам. * Выхлопная система: Установлены качественные даунпайпы Daiken без катализаторов. Мотор «задышал», ушел лишний тепловой затор от турбин, а звук выхлопа RS стал глубоким и породистым. * СТРОГО БЕЗ ЧИП-ТЮНИНГА: Несмотря на удаление катализаторов, никакого чип-тюнинга (Stage 1 Stage 2) на машине никогда не было! Мотор 2.9 TFSI и коробка передач работают на заводском софте, не подвергались повышенным нагрузкам и передуву. Весь заводской ресурс агрегатов сохранен на 100%. 4. ГЛАВНЫЙ ИНДИКАТОР БЕРЕЖНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Обратите внимание: на автомобиле установлена и абсолютно исправно работает родная гидравлическая подвеска DRC (Dynamic Ride Control) на пробеге 71 000 км. Важный факт для знатоков: У большинства владельцев, практикующих агрессивную езду по плохим дорогам, штурмующих на скорости лежачие полицейские или кочки, система DRC начинает течь или стучать уже на пробегах 30 000 – 45 000 км. То, что на этой машине оригинальная DRC находится в идеальном рабочем состоянии на 71 тыс. км,
лучшее доказательство исключительно бережной, аккуратной эксплуатации по хорошим дорогам. Машина любима, ухожена,салон регулярно очищался кондиционерами для кожи. Хранится на чистом паркинге. Продажа неспешная. Салонам и перекупщикам просьба не беспокоить. ||increased
price