Продажа BMW 3 серия седан 2.0 л. 116 л.с. с пробегом в Ростове-на-Дону

BMW E46 на дизельном моторе m47n.В машину выложено много сил и средств, опишу всё что помню. ДВС По навесному: демпфер новый бренд Corteco(кто понимает о чем разговор не дешёвое удовольствие),ролик натяжителя новый (Ина),ролик обводной (Ина) ,генератор обслужил,поставил обгонную муфту (Ина) вместо обычного шкива, натяжитель новый(Ина),обойма новая.Вискомуфта новая (febi).Защита polcar (пластик именно под этот мотор . По системе охлаждения: машина в холодное время года прогревается быстро. Помпа поменяна,оба термостата поменяны,патрубки обслужены, антифриз соответственно менялся и не один раз.Так же летом промывал радиатор снаружи со снятием бампера. Топливная система: Форсунки обслуживал, с ними проблем нет,резинки и шайбы менял течей нет.Каждые 15тыс.км менялся топливный фильтр (Кнехт).В любую погоду авто запускается без проблем.Расход топлива в городском цикле: зимой 8л-10л в зависимости от времени прогрева и пробегов, летом 7л-8л.По трассе от 5л 100км до 7л100км в зависимости от скорости. Обе подушки ДВС и подушка Акпп поменяны (лимфердер). Масло в ДВС меняю каждые 7тыс.км взякость 5w30 с допуском LL-04,МАСЛО НЕ ДОЛИВАЮ ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ!УРОВЕНЬ ДЕРЖИТ! АКПП работает хорошо для GM -кой.Менял фильтр с прокладкой (кнехт) и 3 раза частично менял масло. Ходовая часть: Поменял всю ходовку от и до.Вложил очень много денег. Новые рычаги (мейли HD, теперь в будущем можно менять, только шаровые очень хороший плюс),все сайлентблоки (мейли,лимфердер), 4 новых аморта (билштайн),все сайлентблоки подрамника,оба задних ступичных подшипника (фаг), новые опоры,тяги и всё что возможно.Кто слышал хоть не много о данных брендах, поймет какое было отношение к авто. Рулевую рейку восстановил: купил новый вал( это самый правильный подход ремонта рулевой рейки,не тупо подтянули на время, а именно новый вал, новые зубья, ну и соответственно весь остальной ремкомлект рейки) и отдал на реставрацию.Жидкость ГУР соответственно заменена с промывкой. Подвесной карданного вала заменен.Хочу отдать кардан на замену крестовин.(руки пока не дошли). Тормозная система: Все 4 суппорта обслужил, поменял резинки, направляющие, тормозные поршни.По переду поменяны тормозные диски trw и колодки trw.Задние тормозные диски и колодки тоже поменяны. Оба тормозных передних шланга поменяны .Жидкость соответственно.До ручника руки пока не дошли. Система кондиционирования и отопления: заменен испаритель кондиционера (очень сложная процедура снимал торпеду), датчик давления хладагента новый, кондёр холодит отлично, фреон не испаряется . По печке:клапан печки обслужил,доп.помпа на печку работает четко, радиатор печки поменял,при рабочей температуре двс в машине Ташкент. АКБ менял 25 тыс.км назад, поставил Теслу 80-ка,очень достойные бренд, понимаю о чем говорю. Трапеция дворников поменяна, люфта нет,лобовое менял 2.5 года назад (не мог поставить на учет авто да и оно было уставшее), жабо лобового новое (оригинал). Колесные диски R17 RINSPEED ( перед этим сезоном откатал диски, поэтому с кривизной проблем нет), зимняя резина покупалась в 2022 году прошла 7 тыс.км. Летняя резина 2021 года ,2 сезона прошла, состояние нормальное.Продаю с 2 комплектами резины. По кузову никаких серьезных дтп у авто не было, все 4 поддомкратника уверенно держат авто с ними нет проблем. Кости целые.Но года берут свое,арками надо заниматься.По ЛКП есть моменты , которые надо устранить,на фото всё видно.Дыр и трухи нет, пороги целые.Авто 19 лет. По салону все видно на фот.К сожалению сиденья бомж тряпка в идеале поменять на что то интересное. Стоит 2din мультимедиа, камера заднего вида,м -руль (перешит в натуральную кожу Напа),кожаные дверные карты, выставки выкрашены в черный глянец. Подлокотник перешит. Линзовая оптика,линза свежая, отражатель живой,свет хороший.Сейчас стоит ксенон 4300к температура,очень хорошо светит в мокрую погоду. Комплектация:люк, подогрев передних сидений,климат контроль, задние парктроники, система DSC (работает без нареканий), 4 стеклоподъёмника с доводчиками, сигнализация Пандора с автозапуском. Круиз - контроль, мультируль. За машиной следил как мог,много чего ещё не описал. На все интересующие (самое главное не глупые) вопросы отвечу по телефону. Цену установил исключительно из-за сложившейся ситуации на вторичном рынке, прекрасно понимаю, что неадекватно высокая,но вы сами видите что происходит.ТОРГА НЕТ ||increased
price