Продажа BMW 3 серия седан 1.8 л. 105 л.с. с пробегом в Ростове-на-Дону

В продаже 39-летняя легенда, которая являлась моим «стильным поджопом» более года. Мотор - родной М10B18 инжектор, масло не кушающий. Все исправно и ровно работает. Менял бегунок и крышку трамблёра, ребилдил стартер. Тормоза передние вентилируемые, задние - барабаны. В круг на койловерах MDU, сток выворот, 168 редуктор с передаточным 4,1 на заварке. Выхлоп в меру громкий, на 2-ух банках, частично из нержавейки. Салон на бодрую 4-ку: торпеда без трещин, салон комплектен, плохо родным сидухам, вырезы в задней полке под динамики, приборку восстановил все индикации работают и все лампочки в ней светят. Люк механический, не течёт, работает в обоих положениях, восстановил ручку и недавно был смазан оригинальной смазкой, оригинальный спортивный руль (не путать с М-тех), коврики в клетку. Приобрёл, привёл в чувства и поставил оригинальные литые диски Borbet T в 16 диаметре, шириной 9j, под них изготовлены проставки у Shmidt’а из дюралюминия (могу рассмотреть продажу без колес и проставок к ним -40к от цены, но колеса на которых хотите уехать с Вас, есть возможность их переобуть на месте) По кузову критики нет, стаканы живы, был хорошо переварен задний правый, установил регулируемую распорку. По хорошему подварить пол под передним пассажиром. Поменял переднюю оптику на Bosch второго перехода в хорошем состоянии, лампочки новые. Поворотники передние и ПТФ не работают. Ценный ЗИП в придачу к машине: - Рейка от Е36 без ГУР с новыми тягами Е30 (Meyle) и все для её установки - Короткоходная кулиса на ШС (Китай) + абсолютно вся мелочёвка для обслуги механизма переключения передач новая, оригинальная - Вся мелочёвка для обслуги редуктора - Сайлентблоки заднего подрамника (Meyle), сайлентблок редуктора (MOOG), различные прокладки (Victor Reinz), колодки передние (TRW) и всякая мелочь - Регулируемая распорка на перед + усиления передних стаканов Teiken От машины не избавляюсь, каждый день на ней передвигаюсь, торг обсуждаем