Продажа Lexus GS iii рестайлинг седан 3.5 л. 296 л.с. с пробегом в Ростове-на-Дону
1 670 000 ₽
- Тип автомобиля
- С пробегом
- Пробег
- 218 453 км
- Владельцы
- 4
- Марка
- Lexus
- Модель
- GS
- Год выпуска
- 2008
- Тип кузова
- Седан
- Цвет
- Чёрный
- Двигатель
- 3.5 л / 296 л.с. / Гибрид
- Коробка передач
- Вариатор
- Привод
- Задний
- Руль
- Левый
- VIN
- JTH**************

















Комплектация
- Усилитель руля
- Усилитель руля
- Электропривод
- Электроподъемники задние
- Противоугонная система
- Штатная сигнализация
- Иммобилайзер
- Круиз-контроль
- Круиз-контроль
- Лакокрасочное покрытие металлик
- Есть
Пожаловаться
Похожие объявления
1 950 000 ₽250 000 км2.5 л, Бензин, 208 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Добрый день! Я собственник владею два года, по страховым не гуляла, дилерская. Два комплекта резины. Комплектация простая. Все работает, ошибок нет, проблем с соленойдами тоже. Вкратце ремонты: замена дроссельной, педали газа, свеч...
Ростов-на-Дону,
1 350 000 ₽342 000 км3.5 л, Бензин, 305 л.с., Седан, Автомат, Задний привод
Машина в хорошем состоянии Мотор без расхода масла течей и т.д Контракт 3.5 с gs 350 2015 года 317 сил не вписан (по докам 3.0) никаких задиров, каты удалены бенз только 100 , масло каждые 5-7к замена Кузов в хорошем состоянии ,...
Ростов-на-Дону,
дочитайте объявление до конца С уверенностью могу сказать
внешне и технически один из лучших гибридных GS в РФ. 380+ л.с., 600+ Нм крутящего момента (по ПТС 292 л.с.) Расход топлива: • Город
10-12 литров даже при активной езде • Трасса
8-9 литров при скорости 120-150 кмч Теперь о главном
почему такая цена.
Двигатель контрактный, со всеми документами. Покупался только после эндоскопии и полной проверки. Расход масла отсутствует при любом режиме эксплуатации. Замена масла каждые 6-7 тыс. км, только Liqui Moly 5W-30.
Гибридная батарея заменена полностью, а не отдельными секциями. Состояние отличное.
Оптика полностью восстановлена с заменой линз, сохранен оригинальный голубой оттенок Lexus. Сразу после восстановления заклеена защитной пленкой.
Редкая опция
адаптивный круиз-контроль. Автомобиль самостоятельно держит дистанцию, тормозит и ускоряется вслед за потоком.
Кузов в родном окрасе. После полировки покрыт двумя слоями керамики. Цвет выглядит очень глубоко и насыщенно.
Передние сиденья и подлокотник полностью перешиты в оригинальный цвет и фактуру кожи.
Установлены стойки TEIN, специально заказанные из Японии под гибридный GS. 32 режима жесткости. Регулировка по высоте. Управление жесткостью прямо из салона. В комфортном режиме машина мягче штатной подвески, а в спортивном режиме полностью меняет характер и ощущения от управления. Недавно выполнен полный ребилд стоек. Стоимость комплекта со всеми работами
более 150 000 рублей.
Новые диски
68 000 рублей.
Зимняя резина Goodyear (Made in Germany)
70 000 рублей.
Летняя Kumho PS72
45 000 рублей. На дешевой или изношенной резине потенциал этой машины раскрыть невозможно. Проверено лично.
Новые тормозные диски и колодки ADVICS по кругу (оригинальный поставщик Lexus для гибридной версии). После замены проехали около 10 000 км.
Полностью обновлена задняя часть автомобиля: балка, рычаги, сайлентблоки, редуктор, кардан и сопутствующие элементы.
Восстановлена рулевая рейка до состояния новой. Также заменены элементы передней подвески, где присутствовал даже минимальный люфт. Только за последние 1,5 года на обслуживание и улучшение автомобиля было потрачено более 530 000 рублей, не считая стоимости двигателя и гибридной батареи. по отчёту присутствуют страховые расчеты, однако автомобиль никогда не участвовал в серьезных ДТП. Любые проверки на стенде, толщиномером, или в профильном сервисе только приветствуются. Состояние кузова и салона соответствует фото. Без рыжиков, жучков и скрытых сюрпризов. Автомобиль делался для себя и продавать его не планировалось. ||increased
price